شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، مراسم التوقيع على 4 اتفاقيات إطارية ملزمة بين المنطقة الاقتصادية لقناة السويس (SCZONE)، وصندوق مصر السيادي، وهيئة الطاقة الجديدة والمتجددة، والشركة المصرية لنقل الكهرباء، مع 4 تحالفات ومؤسسات استثمارية أوروبية وعالمية كبرى، لتدشين مجمعات صناعية متكاملة لإنتاج وتصدير الهيدروجين الأخضر والأمونيا النظيفة باستثمارات أجنبية مباشرة تتجاوز 33 مليار دولار، في خطوة تعزز صدارة مصر كمركز استراتيجي للطاقة الخضراء وتزويد السفن التجارية العابرة لقناة السويس بالوقود النظيف.
الرياح العاتية والشمس الساطعة تمنحان مصر ميزة تنافسية عالمية لإنتاج أرخص كيلووات طاقة متجددة لإنتاج الهيدروجين
المنطقة الاقتصادية لقناة السويس (SCZONE) ورئاسة الوزراء
التقرير الرسمي لمنظومة مشروعات التحول الأخضر وتوطين صناعات المستقبل
«مصر تمضي بخطى ثابتة لتكون الممر اللوجستي والصناعي الأخضر الأهم في العالم؛ والاتفاقيات الجديدة تعكس ثقة كبرى التحالفات الدولية في بيئة الاستثمار المصرية والبنية التحتية المتطورة بموانئ السخنة وشرق بورسعيد، مما يفتح آفاقاً لتصدير الوقود الأخضر مباشرة إلى القارة الأوروبية».
جدول التحالفات الدولية والاتفاقيات الـ 4 الموقعة
تنشر «أخبار 24 ساعة» التفاصيل الاستثمارية والفنية لمشروعات الهيدروجين الأخضر الجديدة:
| التحالف والمطور الدولي | حجم الاستثمارات المتوقعة | الموقع والمنطقة الصناعية | المنتج النهائي والطاقة الإنتاجية |
|---|---|---|---|
| تحالف «سكاتك» النرويجية | 5.2 مليار دولار | المنطقة الصناعية بالعين السخنة | إنتاج مليون طن أمونيا خضراء لتموين السفن |
| تحالف «ديمي هايبورت» البلجيكي | 3.1 مليار دولار | منطقة جرجوب وميناء السخنة | تصدير الهيدروجين الأخضر المسال للاتحاد الأوروبي |
| تحالف «إيميا باور» الإماراتية | 4.0 مليارات دولار | اقتصادية السويس (السخنة) | إنتاج الميثانول الأخضر ووقود الطيران المستدام |
| تحالف «توتال إنرجيز» الفرنسية و«إنارة» | حتى 20 مليار دولار (مراحل) | ميناء شرق بورسعيد والسخنة | مجمع صناعي متكامل للهيدروجين والأمونيا النظيفة |
تموين السفن الخضراء: نقلة نوعية لقناة السويس
تمنح هذه المشروعات قناة السويس ميزة تنافسية لا نظير لها على خارطة الملاحة البحرية الدولية:
- أول محطة لتموين السفن بالوقود الأخضر (Green Bunkering): توفير الأمونيا الخضراء والميثانول الحيوي لأساطيل سفن الحاويات العالمية التابعة لخطوط الملاحة الكبرى (مثل ميرسك وهاباج لويد) للامتثال لضوابط المنظمة البحرية الدولية (IMO) لخفض الانبعاثات.
- ممر تصدير مباشر إلى أوروبا: ربط موانئ البحرين الأحمر والمتوسط بشبكة أنابيب مخصصة للهيدروجين وموانئ متخصصة لشحن ناقلات الغاز المسال مباشرة نحو موانئ روتردام وهامبورغ ومرسيليا.
- حوافز استثمارية وقانونية: منح المشروعات إعفاءات ضريبية وضمانات استثمارية وفق قانون حوافز مشروعات إنتاج الهيدروجين الأخضر ومشتقاته الصادر برقم 2 لسنة 2024.
المردود الاقتصادي والبيئي على الدولة المصرية
تسهم هذه الاستثمارات في ضخ مليارات الدولارات من النقد الأجنبي المباشر دون تحميل الموازنة العامة أي أعباء، وتوفير أكثر من 120 ألف فرصة عمل متخصصة للمهندسين والفنيين المصريين، مع خفض انبعاثات الكربون بنحو 40 مليون طن سنوياً وتوليد إيرادات مستدامة من شهادات الكربون والرسوم الملاحية.