في حدث صناعي تاريخي يُعيد إحياء أحد أعرق قلاع الصناعات الثقيلة في مصر والشرق الأوسط، أعلنت وزارة قطاع الأعمال العام والشركة القابضة للصناعات المعدنية، الاستئناف الرسمي الكامل لخطوط إنتاج شركة النصر لصناعة السيارات (Nasr) بمنطقة وادي حوف بحلوان بعد توقف دام لأكثر من 15 عاماً، وتدشين أول دفعة من الأتوبيسات السياحية والكهربائية المتطورة بنسبة تصنيع محلي تتجاوز 50%، تمهيداً لإطلاق سيارات الركوب الملاكي الصديقة للبيئة للمواطنين.
بيان صادر عن وزارة قطاع الأعمال العام وشركة النصر
مجمع وادي حوف الصناعي لصناعة المركبات
«تمثل عودة شركة النصر للسيارات للإنتاج تجسيداً للإرادة الوطنية في توطين صناعة النقل الأخضر وخفض الفاتورة الاستيرادية؛ حيث جرى تحديث خطوط المصنع بالكامل وفق أحدث معايير الأتمتة والروبوتات الصناعية العالمية، بالتعاون مع شركاء دوليين رائدين، مع استهداف رفع المكون المحلي تدريجياً إلى 70% وتصدير الفائض للأسواق العربية والإفريقية».
استراتيجية توطين صناعة السيارات 2030
الطاقة الإنتاجية المستهدفة: 20 ألف سيارة سنوياً
مواصفات الأتوبيس الكهربائي «نصر سكاي» والتعاقدات الأولى
كشفت الشركة عن باكورة إنتاجها وهو الأتوبيس الكهربائي السياحي «نصر سكاي» (Nasr Sky) المخصص للعمل بين المدن وخدمات النقل العام والسياحي، والمزود ببطاريات ليثيوم فوسفات الحديد بقدرة مدى سير تصل إلى 350 كم في الشحنة الواحدة، مع دعم الشحن فائق السرعة واسترداد طاقة المكابح، فضلاً عن تجهيزه بنظام تكييف مركزي ذكي، وشبكة واي فاي، ومقاعد مريحة مصنعة بالكامل في المصانع المصرية.
خطوط التجميع الحديثة والروبوتات الصناعية المتقدمة المخصصة لإنتاج هياكل المركبات بمصنع النصر
جدول: المواصفات الفنية لمركبات شركة النصر للسيارات الجديدة
| الطراز / المركبة | منظومة الدفع والمحرك | نسبة المكون المحلي | الاستخدام المستهدف |
|---|---|---|---|
| أتوبيس «نصر سكاي» الكهربائي (12 متراً) | محرك كهربائي 350 كيلوواط / مدى 350 كم | 50% وتصل إلى 65% في 2027 | النقل السياحي وهيئات النقل العام والنقل بين المحافظات |
| ميني باص النصر الديزل النظيف (Euro 6) | محرك ديزل صديق للبيئة منخفض الانبعاثات | 55% (هيكل، صالون، زجاج، كراسي) | النقل الجماعي الذكي وحافلات نقل طلاب المدارس والجامعات |
| سيارة الركوب السيدان (النصر EV) | محرك كهربائي بالكامل / بطارية 55 كيلوواط/ساعة | 45% بمرحلة التجميع الأولى | سيارات التاكسي والأجرة وسيارات الركوب الملاكي للمواطنين |
| سيارة كروس أوفر اقتصادية (هايبرد) | نظام هجين بنزين + كهرباء فائق التوفير | مرحلة التعاقد النهائي والشراكة | الاستخدام العائلي بأسعار تنافسية تناسب السوق المحلي |
خطة طرح سيارات الملاكي للمواطنين بالتقسيط الميسر
أكدت وزارة قطاع الأعمال العام وجود مفاوضات متقدمة لتوقيع اتفاقية شراكة استراتيجية مع شريك أجنبي متخصص لإنتاج أول سيارة ركوب ملاكي كهربائية وهايبرد تحمل علامة «نصر»، حيث تتضمن الخطة:
- أسعار تنافسية: توفير السيارة بفارق سعري يقل بنسبة 25% إلى 30% مقارنة بالطرازات المستوردة المثيلة، للاستفادة من الإعفاءات الجمركية والحوافز الصناعية لقانون صناعة السيارات.
- برامج تمويل بنكية مدعومة: إتاحة قروض ميسرة بالتعاون مع البنوك الوطنية بفترات سداد تمتد حتى 7 سنوات وأسعار فائدة مخفضة لتشجيع الإقبال على المركبات المحلية.
- مراكز صيانة وضمان شامل: تدشين شبكة معتمدة لمراكز خدمة ما بعد البيع وتوفير قطع الغيار الأصلية بأسعار في متناول المواطنين بكافة المحافظات.
العوائد الاستراتيجية على الاقتصاد المصري
تسهم إعادة تشغيل شركة النصر في تشغيل آلاف المهندسين والعمال والفنيين، وإنعاش أكثر من 300 مصنع مغذٍ للصناعات الصغيرة والمتوسطة المنتجة للإطارات، الزجاج، الكابلات، والفرش والبطاريات، مما يدعم خطة الدولة للتحول إلى مركز إقليمي لتصنيع وتصدير السيارات في إفريقيا.